Velorealitāte 2022

59.50 Ar PVN

Piekto gadu pēc kārtas notiks Velorealitāte, kurā aicinu visus velo entuziastus pievienoties šajā garo distanču izturības braucienā, kurā dalībniekiem 42 stundu laikā būs jāveic posms no Baldones uz Rīgu, apmeklējot 4 kontrolpunktus, kuri izvietoti nozīmīgās, Zemgales un Sēlijas vietās.

Būsim optimisti, vasaras otrajā pusē, vīrusa izplatība būs krietni mazinājies un mēs varēsim doties piektajā Velorealitātes piedzīvojumā.

Noliktavā 71 prece/-es

Kategorijas:
 

Apraksts

Velorealitāte ir piedzīvojumu velobrauciens, kurā ik gadu piedalās vairāk nekā divi simti riteņbraucēju, kuri vēlas divu dienu laikā pieveikt vismaz 300 km distanci pa paša plānotiem mazajiem Latvijas ceļiem, apmeklējot iepriekš zināmus četrus kontrolpunktus. Tās nav ātruma sacīkstes, tas ir braucēju izturības un jaunatklāšanas velobrauciens.

2022. gada Velorealitāte ir iekļauta Latvijas Riteņbraukšanas federācijas oficiālajā sacensību/velopasākumu kalendārā

Šogad izturības brauciena maršruts vedīs pa Zemgali un Sēliju.  Šajā Velorealitātē dalībnieku uzdevums būs veikt aptuveni 300 km garu distanci 42 h laikā.

Velorealitātes himna par ceļu uz laimīgo zemi, skanēs 22. jūlijā 22:00 Ķekavas novada Baldonē

Četri kontrolpunkti izvēlēti tā, lai dalībnieki Velorealitātes laikā redzētu jaunas Latvijas vietas, brauktu pa maziem ceļiem un pieliktu spēku, lai tiktu pāri pauguriem. Nebūs viegli un nebūs garlaicīgi!

Pirmais kontrolpunkts Iviņu bedre – Pamests karjers blakus 91 metru augstajam Iviņu kalnam. Apvidus ir izteikti mazapdzīvots un maršrutu daudzveidība līdz šim punktam būs nepieredzēti plaša. Dalībniekiem būs jābrauc lejup karjerā, lai sasniegtu kontrolpunktu.

Otrais kontrolpunkts Ormaņkalns – 167 metrus augstais kalns prasīs daudz spēkus, lai tajā uzbrauktu, jo tā relatīvais augstums virs apkārtnes ir Latvijai iespaidīgi 86 metri. Ormaņkalnā izvietots arī skatu tornis.

Trešais kontrolpunkts Daugava – Šoreiz, lai sasniegtu punktu, būs jānobrauc nepilni 20 metri lejup Daugavas senlejā, no kuras paveras labākais skats uz Kokneses pilsdrupām. Kontrolpunkts būs izvietots pašā Daugavas krastā,  lieliska atpūtas vieta, ar iespēju peldēties un atpūsties, lai sasparotos Velorealitātes otrajai daļai.

Ceturtais kontrolpunkts Citi Kangari – Zemgales līdzenumā paceļas 51,6 metrus augsts Kangaru kalns, kas ieskauts ar neapdzīvotiem mežiem un klusiem grants ceļiem. Lai sasniegtu kontrolpunktu, dalībniekiem būs jāveic tehnisks miniens pa kalnu taku. Kalns ir augstākā virsotne Kangaru kalnos un noteikti mazāk atpazīstamā vietā, salīdzinot ar Vidzemē esošajiem Lielajiem un Mazajiem Kangariem.

Finišs būs Rīgā pie Velo Express veloveikala Gunāra Astras ielā 3

Velo izturības sacīkstes nebūs vien brauciens pēc trofejām un goda pjedestāla. Tas būs brauciens pēc rūdījuma, pieredzes un uzvaras pašam pār sevi. Vasaras gargabalnieks pēc piedzīvojumiem un atklājumiem – mums kopā tas noteikti jāizbauda!

KATRS PATS VEIDO SAVU MARŠRUTU

300 km izaicinājums, kuru pieveicot atcerēsies vēl ilgi, jo ierasti mūsu atmiņās paliek tās grūtākās un neparastākās lietas.

Lai braucienu padarītu drošāku un maršruta plānošanu interesantāku, šoreiz būs aizliegta pārvietošanās pa noteiktiem valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem.

  • A6 Skrīveri – Lielvārde
  • A7 Dimzukalns – Pagrieziens uz Baldoni
  • P73 Aknīste – Vecumnieki
  • P85/P87 Sērene – Ķegums
  • P89 Vecumnieki – Pulkarne

(Ceļi uzskatāmi atzīmēti kartē.) Būs drošāk, ja brauksi pa mazākiem ceļiem!

Šoreiz Velorealitātes distance būs vien nedaudz garāka par 300km un attālumi starp kontrolpunktiem būs 50 – 90km. Plānojot maršrutu jāņem vērā, ka liela daļa vedīs pa mazapdzīvotiem un mežainiem apvidiem. Īpašu uzmanību jāpievērš vietām, kur izvietoti pārtikas veikali.

NORISE

Velobrauciena starts būs Baldonē  plkst. 22.00, bet finišs Rīgā. Pa ceļam dalībniekiem jāapmeklē 4 kontrolpunkti, to darba laikā.

Dalībnieki paši savlaicīgi plāno savu maršrutu. Aptuvenais attālums ~300 km.

SAREŽĢĪTĪBAS PAKĀPE

Ņemot vērā, ka kontrolpunkti izvietoti gan paguros, gan ielejās pie ceļiem ar grants/smilšu segumu, dalībniekiem jārēķinās, ka liela daļa no maršruta būs jāveic ne tikai pa ceļiem ar asfalta segumu. Ierasti finišu spēj sasniegt vismaz 75% no dalībniekiem.

Atskats uz 2021. gada Velorealitāti

Dalībnieka Agra Druvaskalna video

STARTA VIETA BALDONĒ

Starta vieta izvēlēta vien 30 km attālumā no Rīgas. Dalībnieki paši plāno nokļūšanu līdz startam. Startā būs pieejama reģistrācija, numuru izņemšana, auto stāvlaukums un WC.

OBLIGĀTAIS EKIPĒJUMS:

  • velosipēds;
  • ķivere;
  • priekšējais un aizmugurējais lukturis;
  • drošības veste un/vai atstarojošs apģērbs;
  • instrumentu komplekts;
  • mobilais telefons.

DALĪBAS MAKSA: 59.50 EUR 

Dalībnieks tiek iekļauts dalībnieku sarakstā pēc dalības maksas samaksāšanas!

DALĪBAS MAKSĀ IEKĻAUTS:

  • velorealitātes organizēšana;
  • dalībnieka personalizētais numurs un kontrolkartīte;
  • laika kontrole;
  • dzeramais ūdens, coca-cola, augļi kontrolpunktos;
  • trofeja visiem finišētājiem.

 Velorealitate_nolikums_2022

PIETEIKŠANĀS: 

Pirmajiem 100 dalībniekiem maksa 49,50 EUR ( Jau ir pieteikušies)

Nākamajiem 100 dalībniekiem maksa 59,50 EUR

Atlikušajiem 50 dalībniekiem 69,50 EUR

Pēc 12. jūlija pieteikties Velorealitātei nebūs iespējams!

Maksimālais Velorealitātes dalībnieku skaits ir līdz 250 riteņbraucējiem.

COVID-19: Velorealitāte tiks rīkota atbilstoši tajā brīdī esošajiem MK noteikumiem.

Facebook Velorealitātes plānošanas un jautājumu grupa

Velorealitātē uzvarētāji būs visi, kas finišēs. Ikviens, kurš uzsāks šo piedzīvojumu, to noslēdzot, būs sasniedzis vienu no saviem riteņbraukšanas mērķiem.

#Velorealitate2022