Apraksts
Dzīve ir jābauda – tādēļ 2027. gadā dosimies īpašā veloceļojumā pāri Norvēģijas ziemeļiem.
Šis ir īpašs ceļojums, jo maršruts būs lineārs, tas nozīmē, ka sākumpunktā atstāsim velokastes un finišā saņemsim pavisam citas kastes, lai varētu lidot mājup.
Šoreiz Lofotu piedzīvojumu sāksim jau Tromsø un deviņās dienās šķērsosim
Sommarøy, Senju, Andøya, Vesterålen un Lofotu salas,
līdz ar prāmi pārcelsimies pāri Norvēģu jūrai uz Bodø.
Mūs sagaida okeāns, kalni, mazi zvejnieku ciemati, baltu smilšu pludmales,
iespaidīgi tilti, tuneļi un trīs prāmju pārbraucieni. Vasaras ziemeļos dienas ir tik garas,
ka steigties uz naktsmītni tumsas dēļ nevajadzēs.
Ja šis būs Tavs pirmais Velomens veloceļojums, iesaku iepazīties ar īsu aprakstu par
ceļojumu norisi, mantu vešanu un ikdienu uz velosipēda.
Šis būs ceļojums, kurā gandrīz katru dienu pārvietosimies uz nākamo naktsmītni,
tāpēc visas nepieciešamās mantas vedīsim līdzi paši.
Pietiks ar nelielu 7–14 litru velosomu.
Gulēsim viesnīcās un apartamentos, kur būs gultasveļa un dvieļi.
Pa ceļam regulāri būs apdzīvotas vietas un veikali, tāpēc līdzi nav jāved mantas deviņām dienām.
Apskati, cik maz lietu patiesībā nepieciešams ņemt līdzi veloceļojumā
Jūlija beigas un augusta sākums ir vasaras vidus arī Norvēģijas ziemeļos.
Iepriekšējos Velomens ceļojumos Lofotu salās esam piedzīvojuši pat
+25 līdz +32 °C, taču ziemeļu laikapstākļi vienmēr var būt mainīgi.
Jābūt gataviem gan siltām un saulainām dienām, gan aptuveni
+12 līdz +17 °C, vējam un lietum.
Okeāna tuvums nozīmē, ka laikapstākļi vienas dienas laikā var mainīties vairākas reizes.
Dienas šajā laikā ir ļoti garas, un īsta nakts tumsa praktiski neiestājas.
Norvēģija ir viena no patīkamākajām valstīm ceļošanai ar velosipēdu.
Priekšroku dosim mazākiem asfaltētiem ceļiem ar iespējami nelielu satiksmi.
Maršrutā būs okeāna piekraste, fjordi, tilti, tuneļi, mazi zvejnieku ciemati
un atsevišķi grants posmi. Grants ceļi būs izbraucami arī ar šosejas velosipēdu,
tomēr visuniversālākais variants būs gravel velosipēds.
Ceļojuma laikā izmantosim arī vairākus prāmjus,
kas Norvēģijas ziemeļos ir neatņemama ceļu tīkla sastāvdaļa.
Ceļojuma laikā dzīvosim rūpīgi izvēlētās viesnīcās un apartamentos ar pilnu komfortu.
Tromsø, Sommarøy, Andenes, Sortland, Kabelvåg, Ramberg apkārtnē un Bodø.
Īpaša būs nakts Sommarøy, kur dzīvosim tieši pie okeāna,
savukārt Kabelvåg vienā naktsmītnē paliksim divas naktis.
Dzīvosim pa 2–3 cilvēkiem numurā.
Visās naktsmītnēs būs gultasveļa un dvieļi.
Sešās no 8 naktsmītnēm, būs iekļautas brokastis.
Gandrīz visās naktsmītnēs būs iekļautas bagātīgas brokastis,
kas ļaus būtiski samazināt personīgos tēriņus ēdienam.
Dienas laikā piestāsim veikalos un ēstuvēs,
bet vakariņas atkarībā no naktsmītnes un atrašanās vietas varēsim gatavot paši
vai doties uz tuvāko ēstuvi.
Ceļojumā dosimies nelielā 8 riteņbraucēju grupā.
Braucienu vadīs Krišjānis Ratiniks,
kurš Lofotu salās Velomens grupas jau ir vadījis vairākkārt
un labi pārzina skaistākos ceļus, skatus un praktisko ceļošanas pusi.
- gravel vai šosejas velosipēds;
- ķivere un saulesbrilles;
- riteņbraukšanai piemērots apģērbs;
- lietusjaka un apģērbs vēsākam laikam;
- viegls ikdienas apģērbs;
- neliela 7–14 litru velosoma;
- pilns ieteicamā ekipējuma saraksts tiks nosūtīts pirms ceļojuma.
Atlikusī summa: 1430 EUR līdz 28.06.2027.
- aviobiļetes Rīga – Oslo – Tromsø un Bodø – Oslo – Rīga;
- 25 kg velosipēda transportēšana lidmašīnā;
- rokas bagāža 30x40x20cm 8kg;
- visas naktsmītnes ceļojuma laikā;
- sešās naktsmītnēs brokastis;
- visi maršrutā paredzētie prāmji;
- velokaste lidojumam atpakaļ no Bodø;
- saplānoti maršruti katrai dienai un GPX faili;
- palīdzība un konsultācijas tehnisku problēmu gadījumā;
- ceļojuma organizēšana un vadīšana;
- foto jau ceļojuma laikā.
- pārējās ēdienreizes;
- ceļojuma apdrošināšana.
Uzreiz pēc ceļojuma rezervēšanas iesaku iegādāties ceļojumu apdrošināšanu
Swedbank vai citā uzticamā apdrošināšanas kompānijā,
lai pasargātu sevi no neparedzētiem izdevumiem gan gadījumā,
ja ceļojumā nav iespējams doties, gan situācijās, kas var rasties ceļojuma laikā.
