Japāna

3,300.00

Uzlecošās saules zeme – Japāna. Valsts, kas daudziem ir sapnis, jo mums vienmēr ir bijusi vēlme redzēt ”citu pasauli”, kultūru, lai sajustu, ka var dzīvot arī citādāk.

Iepriekš nebijis piedāvājums  – iepazīt Japānu ar velosipēdiem  divu nedēļu garumā. Pasaulē lielākā pilsēta, Japānas augstākais kalns, riteņbraucējiem draudzīgākā valsts, mazākie asfaltētie ceļi, bambusu meži un skaistākie kalnu ezeri un tas viss tieši zelta rudens laikā, kad Japānā ir sausākais laiks.

Iekļauts lidojums uz Tokiju, sava velosipēda transportēšana, labas viesnīcas un viesu nami Japānā ar iekļautām brokastīm un pārbaudīts maršruts.

Piepildi savu sapni un apceļo Japānu ar velosipēdu!

Ceļojums ir izpārdots!

 

 

Nav noliktavā
Kategorija:
 

Apraksts

Laiks: 2025. gada 1. – 15. novembris

Ceļojuma ilgums: 15 dienas (13 dienas Japānā)

Veloceļojums pa Japānu, kura laikā būs iespējams redzēt pasaulē lielāko pilsētu Tokiju, budistu tempļus, augstāko kalnu Japāna – Fuji. Sildīties karstajos avotos (Onsenos), braukt pa kalnu ceļiem un redzēt pārsteidzoši skaisto zelta rudeni.

Tokiju apskatīsim gan braucot ar velo, gan brīvajā dienā ar metro un kājām, Fuji kalnu redzēsim vairākas dienas, dzīvosim divas naktis pie kalna un būs izvēles iespējas apbraukt apkārt kalnam, uzbraukt līdz 2300m augstumam vai apskatīt tuvumā esošos ūdenskritumus. Kita – Kanto reģionu, kas ir populārākais Japānā, varēsim četrās dienās iepazīt gan ieleju, gan kalnus, gan pilsētas, gan klusus, asfaltētus meža ceļus.

Cik tas būs grūti?

Ceļojuma grūtības pakāpe ir paredzēta baudītājiem

Ceļojuma 12 aktīvajās dienās ar velosipēdiem veiksim vismaz  850km un 10 000 augstummetrus.  Ierasti dienas standarta distances būs no 50 līdz 110km, tomēr vairākās dienās būs iespējams izvēlēties starp īsāku maršrutu un garāku, kur varēs pat 150 km izbaudīt. Japāna ir kalnu zeme un vienīgie līdzenumi ir Tokijas apkārtnē, pārējā maršrutā jārēķinās ar izteiktu reljefu.

Ceļojuma laikā būs trīs naktsmītnes, kurās mēs paliksim 2-3 naktis, tātad būs izvēles iespēja, atpūsties vai izbraukt skaistākos maršrutus apkārtnē.

Ko likt somā?

Katram nepieciešama patiešām pavisam neliela velosoma 7 līdz 14 litri maza velosoma, kurā varēsi salikt visas sev nepieciešamās lietas. Atceries, ka gulēsim viesnīcās, drēbes varēsim izmazgāt, brauksim pa vietām, kur dzīvo cilvēki un bieži ir veikali (Japānā mazie veikali strādā 24/7). Jārēķinās gan, ka jābūt gataviem gaisa temperatūrai no +10 līdz +25 grādiem.

Informatīvs raksts par to kā notiek Velomens organizētie Veloceļojumi

Patiesībā ir tik maz lietas, ko Tev vajadzēs līdzi.

Laika apstākļi

Labākais laiks, lai ceļotu pa Japānu ir rudens, jo tad krietni vairāk spīd saule un nokrišņi ir reti. Mūsu ceļojuma reģionā lietus sezona ierasti noslēdzas oktobra beigās, iestājas saulaināks laiks, kad dienas vidū gaiss uzsilst virs +20. Savukārt rīti ir vēsāki. Ielejās un zemienēs parādās pirmās rudens krāsainās lapas, savukārt kalnos virs 1000 metriem, novembra sākumā jau ir pats rudens skaistums.

Tātad dienās, lejā zemienēs gaidām +20 līdz +25 grādus, savukārt kalnos var būt tikai +10 līdz +15.

Ceļi?

Japānā satiksme notiek pa kreiso pusi, pie tā ir jāpierod, autovadītāji ievēro noteikumus un respektē riteņbraucējus. Vietējās nozīmes ceļos maksimāli atļautais ātrums ir 30 – 50km/h, vairums ceļi ir marķēti ar rekomendējošo joslu velobraucējiem. Tokijā ir izcili labi un tīri ceļi, savukārt ārpus megapoles var atrast arī mazāk kvalitatīvas šosejas, toties tās arī būs ar vismazāko satiksmi.

Patiesībā reģionā, kurā dzīvo vairāki desmiti miljoni iedzīvotāju, auto ir salīdzinoši maz un ārpus Tokijas var atrast daudz ceļu, kur auto ir retāk redzami nekā Ludzas novadā.

Ceļojuma programma

1.novembris

Rīgas lidosta

Rīta lidojums (dažādos laikos) no Rīgas uz Helsinkiem.

17:45 izlidojam no Helsinku lidostas uz Tokiju

14 stundu lidojums

Nakts lidmašīnā.

2. novembris

Tokija (Narita)

Pēc 14:00 ielidojam Tokijas Naritas lidostā, izejam pasu un muitas kontroli, saņemam savas velokastes un ar viesnīcas autobusu (10min) dodamies uz mūsu viesnīcu.

16:00 – 21:00 mūsu laiks sagatavot velosipēdus, vakariņot.

Nakts viesnīcā pie lidostas, kurā atstāsim savas velokastes visu ceļojuma laiku.

3. novembris

Tokija

Brokastis viesnīcā

Esam gatavi doties ceļā uz Tokiju un izbraukt cauri pasaulē lielākajai pilsētai. Kopumā dienā jāveic līdz 121km un 1200m

Pieradīsim pie satiksmes, kultūras un drošības.

Viesnīca Tokijas pievārtē Hachioti pilsētā.

4. novembris

Tokija – Fuji

Brokastis viesnīcā

Jau mazāk pilsētu un vairāk rudens kalnu ceļi, kas mūs aizvedīs līdz fantastiskiem skatiem uz Fuji kalnu. Paceļam vēl izbrauksim daļu no 2021. gada olimpisko spēļu šosejas riteņbraukšanas maršruta.

Viesu nams Yamanakako ezera krastā 1000m augstumā.

Dienā būs jāveic 95km un līdz 1700 augstummetriem.

5. novembris

Fuji

Brokastis viesu namā.

Tā kā šajā naktsmītnē paliekam divas naktis, tad šī būs izvēles diena. Braukt apkārt ezeram (15km), uzbraukt Fuji kalnā līdz 2300m (80km), apskatīt slavenos ūdenskritumus pie Fuji (80km) vai braukt apkārt Fuji kalnam (100km).

Otrā nakts viesu namā pie Yamanakako ezera.

6. novembris

Kobuchizawa

Brokastis viesu namā

Gar slaveno Kawaguchi ezeru no kura parkiem paveras labākie rudens skati uz Fuji, dodamies pāri kalniem uz Kofu ieleju, kas bagāta ar kalnu skatiem un karstajiem avotiem.

dienā 107km un 2000m Kalnu pāreja 1200m augstumā.

Naktsmītne pie Kobuchizawas pilsētas viesu namā, kurā paliksim divas naktis.

7. novembris

Mount Aka

Brokastis viesu namā

Izvēles diena, kurā varēs doties īsākos un garākos braucienos pa apkārtnes mazajiem ceļiem. Dzīvosim 2899m augstā Aka kalna pakājē, kas piedāvās ne viena lieliskus skatus, bet arī maršruta iespējas.

Vakarpusē varēsim izmantot tuvumā esošo karsto avotu (baseinu) piedāvājumu.

Naktsmītne tajā pašā viesu namā.

8. novembris

Saku

Brokastis viesu namā

Dosimies pāri ceļojumā augstākai kalnu pārejai 1400m augstumā, lai sasniegtu Saku pilsētu Nagano prefektūrā.

100km 1700m

Nakts viesnīcā

9. novembris

Kita-Kanto

Brokastis viesnīcā

Caur kalnu pilsētu Karuizawa 1000m augstumā, braucam uz silto Kita-Kanto reģionu Gummas prefektūrā. Nobrauciens pa skaisto, rudenīgo kalnu ceļu, kur 15km garumā ir 150 pagriezieni un ceļš ved tikai lejup.

91km un 1000m

Shibukava pilsētas viesnīcā paliksim 3 naktis.

Viesnīcā pieejami karsto avotu baseini.

10. novembris

Kita-Kanto

Brokastis viesnīcā

Viena no izvēles dienām, kad iespējams atpūsties vai arī doties kādā no daudzajiem velomaršrutiem pa tuvējiem kalniem uz kalnu ezeriem un zelta rudens skatiem.

Dzīvosim 250m augstumā virs jūras līmeņa, mūs ieskaus kalnu masīvi vairāk nekā 1000 metru augstumā.

Tuvumā vairāki karsto avotu baseini un tempļi.

Nakts viesnīcā

11. novembris

Kita-Kanto

Brokastis viesnīcā

Otrā no izvēles dienām, kad iespējams atpūsties vai arī doties kādā no daudzajiem velomaršrutiem pa tuvējiem kalniem uz kalnu ezeriem un zelta rudens skatiem.

Nakts viesnīcā

12. novembris

Kita-Kanto

Brokastis viesnīcā

Dodamies uz Oyama pilsētu.

Dienā 116km un tikai 200m

Nakts viesnīcā

13. novembris

Oyama

Brokastis viesnīcā

Diena, kurā iepazīsim Japānas apstrādātos laukus (rīsu audzēšana), bambusu mežus un zemienes, kur tikko sācies zelta rudens. Gar lielo līča ezeru gar kuru ved veloceļš, sasniegsim mūsu galamērķi – Naritas lidostu.

Dienā 132km un 900m

Nakts viesnīcā pie lidostas, kur atstājām savas velokastes.

14. novembris

Tokija

Brokastis viesnīcā, pēc kurām ir iespēja izvēlēties un savu brīvo dienu pavadīt Tokijā (1h brauciens ar vilcienu).

Līdz 19:00 jāatgriežas viesnīcā, lai varētu visi kopā braukt ar autobusu uz lidostu (5 minūtes)

23:10 izlidojam no Tokijas Naritas lidostas.

Nakts lidmašīnā

15. novembris

Helsinki  – Rīga

05:00 pēc 13h lidojuma, nolaižamies Helsinkos. Starplaiks starp lidojumiem Helsinku lidostā 2,5 līdz 6,5 stundas. Tas nozīmē, ka ap pusdienslaiku būsim jau Rīgā.

Naktsmītnes

Ceļojumā visas naktis aizvadīsim 3-4* viesnīcās vai viesu mājās. Visās būs iekļautas brokastis un parasti tās ir rietumu cilvēkam saprotamas un baudāmas. Naktsmītnēs dzīvosim pa 2 cilvēkiem istabās/numuros. Visbiežāk velosipēdus būs jāatstāj pie recepcijas, tādēļ izmantosim mazās slēdzenes sirdsmieram, lai gan mums būs jāpierod, ka Japāna ir viena no drošākajām valstīm pasaulē, kur zādzības ir ārkārtīgi retas.

Pārtika

Brokastis iekļautas ceļojuma cenā un tās būs pieejamas naktsmītnē. Dienas laikā ierasti pārtiksim no veikalu/kafejnīcu piedāvājuma, savukārt vakaros dosimies uz restorāniem. Vakariņu cenas ir dažādas, tomēr par standarta porciju ar dzērienu jārēķinās ar 8-12 eur.

Ceļotāju grupa

Ceļojumā dosimies 8 riteņbraucēju sastāvā. Braucienu vadīs Krišjānis Ratiniks, kurš 2024.gada nogalē ir izbraucis plānoto maršrutu Japānā, zina labākos ceļus un skaistākās vietas. Ir apguvis japāņu kultūras pamatus un spēj iesācēja līmenī komunicēt japāņu valodā.

Nepieciešamās lietas un inventārs:

  • Gravel/šosejas velosipēds;
  • ķivere, saulesbrilles;
  • riteņbraukšanai paredzēts apģērbs;
  • viegls ikdienas apģērbs;
  • Neliela 7-14 litru velosoma

Ceļojuma maksa: 3300 EUR

Cenā iekļauts:

  • Aviobiļetes Finnair lidojumam Rīga – Helsinki – Tokija – Helsinki – Rīga;
  • ēdināšana lidojumos Helsinki – Tokija – Helsinki;
  • 23 kg velosipēda transportēšana lidmašīnā;
  • visas naktsmītnes ceļojuma laikā;
  • visas brokastis naktsmītnēs, atrodoties Japānā;
  • transfērs no lidostas uz viesnīcu un atpakaļ;
  • saplānoti maršruti katrai dienai;
  • karsto avotu (Onsen) apmeklējums;
  • palīdzība un konsultācijas tehnisku problēmu gadījumā;
  • ceļojuma organizēšana un vadīšana;
  • lieliski foto jau ceļojuma laikā.

Cenā nav iekļauts:

  • pusdienas un vakariņas;
  • ceļojuma apdrošināšana;
  • brīvā diena Tokijā un tās dienas izklaides.
Apmaksa
Piesakoties ceļojumam – vietas rezervācija. Pilna summa līdz 01.09.2025.
1200 EUR Atlikusī summa (2100 EUR)

Lidojumi

Uz Tokiju visātrāk un ērtāk aizlidot caur Helsinkiem ar Finnair aviokompāniju. Svarīgi, lai nebūtu pārlieku garš tranzīta laiks un lidostā nebūtu jāpavada nakts, kā arī svarīgs ielidošanas laiks Japānā, kas turpmāk var ietekmēt adaptēšanos no jet lag. No Helsinkiem uz Tokiju lidmašīnā jāpavada līdz 14 stundām, tomēr jaunā, ērtā Airbus A350 ar iekļautu ēdināšanu šīs stundas paiet krietni baudāmāk. Un kas nav mazsvarīgi – bieži vien lidojuma maršruts ved pāri Ziemeļpolam. Turpceļā izlidošana visiem kopā no Helsinkiem 17:45 un ielidojam Tokijā 14:05, savukārt atpakaļceļā no Tokijas izlidojam 23:10 un ielidojam Helsinkos 05:00.

Tomēr Finnair no Rīgas uz Helsinkiem lido ar mazajām lidmašīnām, kurās var ievietot tikai līdz 3 velosipēdiem, mūsu grupa līdz Helsinkiem lidos ar trīs dažādiem reisiem, savukārt tālāk no Helsinkiem uz Tokiju visi vienā lidmašīnā kopā ar velosipēdiem.

Tātad pirmie 3 dalībnieki, kas pieteiksies ceļojumam un iemaksās rezervācijas maksu, saņems aviobiļetes no Rīgas 13:40 un tranzīta laiks Helsinku lidostā būs zem 3 stundām. Savukārt atpakaļceļā no Helsinkiem uz Rīgu izlidos 07:45, arī zem 3 stundām Helsinkos.

Nākamie 3 dalībnieki saņems aviobiļetes no Rīgas 09:25 un tranzīta laiks Helsinku lidostā būs zem 7 stundām. Savukārt atpakaļceļā no Helsinkiem uz Rīgu izlidos 12:00, arī zem 7 stundām Helsinkos.

Pēdējie 2 dalībnieki saņems aviobiļetes no Rīgas 07:00 un tranzīta laiks Helsinku lidostā būs 9,5 stundas. Savukārt atpakaļceļā no Helsinkiem uz Rīgu izlidos 08:40, un pavadīs 3,5 stundas Helsinkos.

Apdrošināšana

Pēc ceļojuma rezervēšanas, iesaku nekavējoties iegādāties ceļojumu apdrošināšanu (Swedbank vai kādā citā uzticamā apdrošināšanas kompānijā), lai nodrošinātos pret riskiem, kas var liegt piedalīties ceļojumā un apdrošinātu bēdas, kas var rasties pašā ceļojumā.

Ceļojuma cenā ietilpst arī aviobiļetes, pēc ceļojuma rezervācijas, tās tiek iegādātas uz konkrētu ceļotāja vārdu un nav vairs maināmas vai atgriežamas!

Ja ir kādi jautājumi, tad raksti man

  • Velomens@gmail.com
  • +371 28-37-33-29
Tūrisma operatoru datubāzes reģistrācijas nr. T-2023-36

Ceļojuma līgums

Papildu informācija

Samaksas veids

Maksāt visu, Rezervācija (maksāt pa daļām)